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Asientos para 1.438 coches al día
Las 350 personas que constituyen la plantilla de Faurecia-Tecnoconfort son capaces de seguir el ritmo que imprime Volkswagen Navarra y dar así respuesta a la fabricación de asientos para una media de 1.438 coches al día. Una actividad organizada en tres turnos de trabajo, estructurada en tres áreas diferentes: Logística, Producción de asientos anteriores y Producción de asientos posteriores.
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Vista general de la zona de producción de asientos de Tecnoconfort.
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Zona de almacenaje de los distintos materiales y componentes de los asientos.
3
Detalle de la clasificación de las fundas de los asientos en la zona de almacén.
4
Tren de carros que traslada los materiales desde el almacén hasta las líneas de producción.
5
Armazones de los asientos delanteros dispuestos en la línea de Montaje para la colación de las fundas.
6
Proceso de colocación de las espumas y las fundas en los respaldos y cojines de los asientos.
7
Imagen del sistema Karakuri de transporte autónomo guiado (AGV) para trasladar las distintas piezas a la línea de Montaje.
8
Revisión de calidad en el punto final de inspección para comprobar que el asiento está perfectamente montado.
9
Momento de la colocación manual del reposacabezas de un asiento.
10
Vista general de las líneas de montajes de los respaldos y cojines de los asientos anteriores.
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Ensamblaje de los respaldos con los cojines.
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Colocación de los componentes de seguridad de los asientos.
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Robot que revisa e intensifica el planchado de las zonas que han quedado con arrugas.
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Los asientos ya terminados, en la zona del muelle, organizados en el orden solicitado desde Volkswagen Navarra.
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Asientos posteriores ya montados y clasificados en el orden preciso.
16
Momento de la línea de montaje de los respaldos de los asientos posteriores.
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Detalle de las etiquetas que precisan el tipo de funda que corresponde a cada asiento, según el orden enviado desde Volkswagen Navarra.
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Montaje de los cojines de los asientos posteriores.
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Cámara aislada para las pruebas de explosión de los airbags laterales de los asientos, en el laboratorio de seguridad de Tecnoconfort.
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Otras pruebas de seguridad de los asientos, en el Laboratorio.
