Mucho más que un aparcamiento: un ejemplo de gestión sostenible de las aguas pluviales

A ojos de cualquier conductor, el nuevo aparcamiento ubicado junto a la Puerta 1 de Volkswagen Navarra no muestra más detalles que los propios de una construcción de este tipo: una extensión firme en la que aparcar el vehículo, con las plazas correctamente delimitadas para estacionar sin dificultades y con una ubicación apropiada para acceder con comodidad al puesto de trabajo. Hasta ahí, todo dentro de los parámetros habituales. Sin embargo, más allá de su apariencia, el aparcamiento esconde bajo el asfalto una instalación novedosa dentro de los entornos industriales de nuestro país: un sistema de drenaje sostenible de aguas pluviales. 

Este sistema subterráneo, puesto en marcha con el trabajo conjunto del departamento de Planificación Infraestructura de Volkswagen Navarra, Nasuvinsa (Navarra de Suelo y Vivienda) y la empresa MKR Ingeniería, permite abordar la gestión de las aguas pluviales que recibe el aparcamiento con tres procesos diferenciados. Con el primero se recoge y canaliza el agua de lluvia que cae sobre los 8.717 metros cuadrados de superficie del aparcamiento, con el segundo se realiza un pretratamiento para separar gran parte de la contaminación que arrastra el agua de escorrentía y con el tercero, mediante un gran depósito enterrado, el agua se almacena y se infiltra en el terreno.

“Este sistema de drenaje sostenible permite separar y retirar gran parte de los residuos que pueda llevar el agua de la superficie del aparcamiento. De esta forma se mejora la calidad del agua que se infiltra al terreno y que se vierte finalmente al río”, explica Mikel Rodríguez, de Planificación Infraestructura de Volkswagen Navarra.

Con este sistema, durante los dos próximos años, Nasuvinsa y MKR Ingeniería van a poder realizar, gracias a los sistemas alojados en una cabina instalada en el propio aparcamiento, un seguimiento pormenorizado de toda la instalación, con el que van a poder obtener información, entre otros aspectos, del volumen del agua drenada por el sistema, del volumen de precipitaciones de la zona y de las muestras recogidas de residuos.

“Periódicamente, probablemente unas cuatro veces al año, vamos a extraer los residuos pesados del sistema. Lo haremos con la ayuda de una bomba y un camión cisterna”, expresa José Ángel Erro Mendioroz, de la empresa MKR Ingeniería, que detalla que el nivel de agua acumulada en el depósito va a poder medirse fácilmente gracias a dos pozos ubicados en los laterales de la construcción. 

“Con este seguimiento ya vamos teniendo los primeros datos del sistema. Por ejemplo, el pasado 18 de septiembre tuvimos una tormenta que dejó unas precipitaciones de 22 mm de agua en apenas dos horas. Con esta cantidad, pudimos apreciar la suficiencia hidráulica del sistema para la gestión de la escorrentía generada, que llenó el depósito enterrado hasta una altura de 1,4 metros”, detalla Jesús Egea Noáin, de Nasuvinsa.

Contexto y carácter pionero 

El desarrollo de sistemas de drenaje sostenible para la gestión de aguas pluviales no es un terreno en el que España haya avanzado mucho en los últimos años. Frente a países como Estados Unidos, Inglaterra o Alemania, donde la utilización de este tipo de sistemas está más avanzada, nuestro país apenas se ha adentrado en la instalación de este tipo de soluciones para la gestión y el tratamiento de aguas de escorrentía, ni en suelos urbanos ni industriales. 

En este sentido, y atendiendo a los requisitos de obra expuestos por la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) en base al Real Decreto 1290/2012, por el que se modifica el Reglamento del Dominio Público Hidráulico, el nuevo aparcamiento ubicado junto a la Puerta 1 es hoy en día mucho más que una zona diseñada para el estacionamiento de vehículos. En su desarrollo representa una solución pionera en nuestro entorno y una respuesta sostenible a los retos que, en los próximos años, va a encarar nuestra sociedad en materia de tratamiento de aguas pluviales y utilización de sistemas de drenajes.