GALERÍA
Corrosión. Revisión del proceso desde Calidad
Tan importante como el proceso diario del coche para llegar a la protección, es cómo trabaja toda la fábrica para lograr que los requisitos se cumplan.
1
Prensas
Óscar Rodríguez y Francisco Javier Berisa, en la Sala de Auditoría de Prensas, revisando que no hayan quedado rebabas, y no haya fisuras en la puerta exterior trasera.
2
Chapistería
DKA (Auditoría Rápida) de Chapistería con Alfredo Martínez, Jose Antonio Lacasa y Javier Galarza.
3
Pintura
Revisando una carrocería patrón que se toma como referencia para saber cómo debe ser la aplicación de masilla en lo bajos (UBS, Unterbodenschütz). De izquierda a derecha, Alberto Casanellas y Pablo Rodríguez, conductores de instalación de Pintura; Fernando Gallego, coordinador de Auditorías de Corrosión y ZP5A; y Carlos Jiménez, responsable de Producción Masillas.
4
Pintura
Alberto Gárriz, técnico de Calidad Producción Pintura, y David Pérez, auditor de Superficie y de Corrosión, en la Auditoría de Corrosión, comprobando los espesores de PVC.
5
Revisión Final
Isabel Romanos, chequeando las zonas de las juntas de los pilotos, para asegurar que no hay interferencias que podrían acabar dando lugar a corrosión.
6
Revisión Final
Javier Arizcuren, de Montaje, y Martín Liberal, de Revisión Final, en los controles anticorrosión que se efectúan tras la prueba de lluvia, comprobando la zona de las puertas para asegurar que no almacenan restos de humedad que puedan convertirlas en puntos vulnerables a la corrosión.
