Volkswagen Touareg. El buque insignia entra en el segmento Premium
El Touareg es una declaración de principios en materia de diseño, tecnología, dinámica de conducción y confort.
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El diseño del nuevo Touareg es de una gran expresividad y dispone de los ingredientes necesarios para entusiasmar a los conductores aficionados a la tecnología y al diseño de los modelos de alta gama.
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Celebrar por primera vez el estreno mundial de un nuevo modelo en China —el mayor mercado de Volkswagen— supone toda una declaración de intenciones. El nuevo Touareg es un hito en la mayor ofensiva de modelos y tecnología de la marca, y demuestra de lo que son capaces los ingenieros y diseñadores de Volkswagen. El nuevo buque insignia asume el liderazgo en el segmento de los SUV de la clase premium con su diseño expresivo, uso innovador de las funciones, sistemas de confort y seguridad, así como con la alta calidad de sus materiales y acabados. Equipado con conectividad de la nueva generación y una vanguardista fusión de los sistemas de asistencia, confort, iluminación e infoentretenimiento, el Touareg indica el camino hacia el futuro. Al mismo tiempo, el exclusivo SUV introduce puro dinamismo en su segmento.
Estreno del ‘Innovision Cockpit’
Con el nuevo Touareg, Volkswagen presenta por primera vez el ‘Innovision Cockpit’ completamente digitalizado. Los instrumentos digitales (cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas) y el sistema de infoentretenimiento superior ‘Discover Premium’ (con pantalla de 15 pulgadas) se funden para convertirse en una unidad digital de uso, información, comunicación y entretenimiento que prácticamente prescinde de las clásicas teclas e interruptores. El conductor puede adaptar los sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort a sus necesidades, personalizando de este modo “su” Touareg, dado que se puede configurar como un teléfono móvil o una tableta.

La interconexión de sistemas y programas controlables a través de superficies digitales y el volante multifunción es máxima. Nuevas dimensiones y menos peso
En comparación con la anterior, la tercera generación del Touareg es moderadamente más ancha y larga. Las nuevas dimensiones influyen positivamente tanto en las proporciones como en la oferta de espacio en el interior. El aumento de longitud amplía, por ejemplo, notablemente el volumen del maletero de 697 a 810 litros (con los respaldos del banco trasero levantados). La cubierta del maletero opcional, plegable y desplegable eléctricamente, evita miradas indiscretas al interior. A pesar del aumento de la longitud y la anchura, la carrocería de construcción mixta, con un 48% de aluminio y un 52% de aceros de alta tecnología, pesa 106 kg menos que la del modelo anterior.
Arranque con motores diésel V6
El nuevo Touareg llega al mercado europeo inicialmente con los motores diésel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. La fecha exacta de la introducción en el mercado europeo del Touareg con motor híbrido enchufable aún no se ha determinado. Además, le seguirán en diferentes mercados una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV. z
Touareg V6 TDI 4MOTION. Consumo en l/km: urbano, 8.1; extra urbano, 6.2; combinado, 6.9. Emisiones de CO2 combinadas en g/km: 182. Clase de eficiencia: C. Datos de consumo válidos en la fecha de publicación. Cualquier actualización se encuentra disponible en volkswagen.de
Tecnología de vanguardiaEl Touareg arranca con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son:
• Sistema de visión nocturna ‘Nightvision’. Reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica.
• Sistema de asistencia en atascos y tramos en obras. Dirección y mantenimiento del carril semiautomático, freno y aceleración hasta 60 km/h.
• Asistente para cruces. Reacciona ante el tráfico transversal delante del Touareg.
• Dirección activa en las cuatro ruedas. Hace que la conducción del Touareg sea idéntica a la de un compacto.
• Compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos.
• Q.Light. Faros matriciales LED. Luces de cruce y carretera interactivas controladas por cámara.
• Pantalla ‘Head-up Display’ proyectada directamente en el parabrisas.